德國(guó)德?tīng)柛馜rager 8103560油檢測(cè)盒是怎么使用的？

      8103560是德國(guó)德?tīng)柛馜rager油盒的訂貨號(hào)，適用在德?tīng)柛駢嚎s空氣質(zhì)量檢測(cè)儀，那么油檢測(cè)盒的使用的條件是什么？

      Impactor 只可與 Draeger Aerotest Simultan 聯(lián)合使用；測(cè)量結(jié)果只提供所提取用于測(cè)量的空氣樣品中 的油霧含量的數(shù)據(jù)；測(cè)量必須由操作的系統(tǒng)進(jìn)行；取決于表面的吸收和解吸附過(guò)程的時(shí)間和空間獨(dú)立的特殊性應(yīng)當(dāng)考慮在油霧含量評(píng)估中。

    8103560的原理是什么？

      壓縮空氣通過(guò)20個(gè)小孔引導(dǎo)入impactor垂直至 刻花玻璃傳感平臺(tái)。進(jìn)入 impactor 后空氣 90o 改變方向在玻璃界面上根據(jù)高度慣性分離空氣 中的油霧物質(zhì)。玻璃中的凹進(jìn)處填滿了油導(dǎo)致 玻璃磨擦的光線分散被補(bǔ)償。這種原理允許視 覺(jué)辨認(rèn)微小質(zhì)量的油霧。  由于孔口的特殊安排，分離油的質(zhì)量而因此如 果空氣的質(zhì)量已知油霧的濃度可以以很高的重 復(fù)性進(jìn)行測(cè)量。  圖 B 展示了 3 種不同的油霧濃度。測(cè)量結(jié)果不 依賴于油的等級(jí)。然而，必須注意的是，油霧 在更高的溫度會(huì)蒸發(fā)。蒸汽不會(huì)被顯示。既然 壓力減輕壓縮空氣冷卻，在特定的溫度范圍之 內(nèi)這不是一個(gè)問(wèn)題。  收集時(shí)間為 5 分鐘，流速 4L/min,因此收集體 積為 20L。

     8103560油檢測(cè)盒的操作過(guò)程是什么？

      將德?tīng)柛?Aerotest 壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)儀連接至 壓縮機(jī)，壓縮空氣氣瓶或者長(zhǎng)管壓縮空氣 — 準(zhǔn)備 Aerotest 用壓縮空氣沖壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè) 儀—不帶 impactor 至少 3 分鐘 — 流速（4L/min）由 Aerotest Simultan 自動(dòng)調(diào)節(jié) — 將 impactor 推入 Aerotest 適配器。 將適配器按照箭頭方向插入 Aerotest 壓縮空氣 質(zhì)量檢測(cè)儀—適配器的開(kāi)口端朝向壓縮空氣質(zhì) 量檢測(cè)儀.觀察“Aerotest "使用說(shuō) 明書。 — 進(jìn)行測(cè)量：測(cè)量持續(xù)時(shí)間為 5 分鐘（使用 Aerotest 計(jì)時(shí)表） — 移走 impactor 的保護(hù)膜讀取油的濃度。

     德?tīng)柛?103560油檢測(cè)盒注意事項(xiàng)有哪些？

      太高的壓力有可能導(dǎo)致破裂或者裝置分離。 —只能使用原裝德?tīng)柛衽浼?Aerotest)連接impactor 至壓力管線。 —只有在測(cè)量完成之后移走保護(hù)膜 —保證*將 impactor 推入（能推多遠(yuǎn)推多遠(yuǎn)）適 配器并檢查是否正確裝載 —戴上護(hù)目鏡

德?tīng)柛駢嚎s空氣質(zhì)量檢測(cè)儀配套的除了8103560油盒，另有8103061水檢測(cè)管、6728511一氧化碳檢測(cè)管、6728521二氧化碳檢測(cè)管等。同時(shí)我司有供應(yīng)配套使用的露點(diǎn)儀。